www.bi-tex.com

Заключен договор на строительство выезда из Уфы

Государственный комитет Башкирии по транспорту и дорожному строительству 13 февраля признал ООО "Башкирская концессионная компания" (Москва) победителем открытого конкурса на заключение концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации нового выезда из Уфы ("Восточный выезд") на федеральную трассу М-5 "Урал".
Как сообщает пресс-служба комитета, ООО стало единственным участником торгов, предложило размер капитального гранта в 24,49 млрд рублей (при начальной цене 24,561 млрд рублей), инвестиционный платеж — 40,199 млрд рублей (40,382 млрд рублей), эксплуатационный платеж — 7,679 млрд рублей (7,686 млрд рублей).

Предложение о заключении соглашения будет направлено концессионеру в течение пяти рабочих дней, уточняется в приказе госкомитета.

Ранее сообщалось, что общая стоимость проекта по строительству нового выезда из Уфы на дорогу М-5 "Урал" составляет 32,7 млрд рублей, но он может подорожать из-за инфляции до 36,6 млрд рублей. Предполагаемый размер концессионной платы — 64,611 млн рублей с НДС. В проекте планировалось участие Газпромбанка и ВТБ.

В состав концессионного соглашения войдут автодорожный тоннель в створе мостового перехода через реку Уфу, мостовой переход, участок дороги от мостового перехода до трассы М-5 "Урал", пункты взимания платы за проезд, дорожно-эксплуатационное предприятие, автоматизированная система управления дорожным движением. Общая протяженность объекта составляет около 16 км, в том числе тоннеля — 1,25 км. Расчетный поток — 10 тыс. автомобилей в сутки.

Период проектирования и строительства объекта составит четыре года.

Проект планировался к реализации с 1992 года. Ежегодное содержание долгостроя составляло около 200 млн рублей. Глава Башкирии Рустэм Хамитов называл этот проект "безумной затеей": "Может быть, потратить 2 млрд на обратную засыпку, чем каждый год тратить по 100-150 млн, и таким образом эту тему закрыть, снять с повестки дня?"

В свою очередь председатель правления госкомпании "Российские автомобильные дороги" (ГК "Автодор") Сергей Кельбах называл башкирский проект нереализуемым из-за "очень высокой себестоимости строительства отдельных инженерных сооружений".

Служба информации АНСБ

Рейтинг: 
0
Оценок пока нет

Интересно

В Москве проверили энергоэффективность почти двухсот новостроек
Мосгосстройнадзор проверил на соответствие требованиям энергоэффективности 188 многоквартирных жилых домов, введенных в эксплуатацию в 2016 году, сообщили в понедельник в пресс-службе ведомства. Как рассказал председатель комитета Олег Антосенко, по результатам совместных проверок Мосгосстройнадзора и Центра экспертиз класс энергоэффективности 176 объектов был подтвержден на уровне от нормального (С) до очень высокого (А). На 12 объектах в связи с несоответствием требованиям СНиП по тепловой защите класс энергоэффективности был понижен с высок...

Опрос

Есть ли у вас баня?
Да, есть
29%
Нет, но хочу построить
57%
Нет
14%
Всего голосов: 7