www.bi-tex.com

Приоритет на электротранспорт: какой будет новая транспортная сеть Хмельницкого

Весной представят новую транспортную сеть. Фото: автора

Новации предложат обсудить общественности.Новая транспортная сеть Хмельницкого предусматривает четыре составляющих. Об этом сообщил заместитель городского головы Андрей Бондаренко сегодня, 14 февраля, во время телефонной линии "Городская власть отвечает".
“Максимально все районы мы закриэмо троллейбусами, то есть приоритетом будет электротранспорт. Второй приоритет — автобусы, они частично будут дублировать электротранспорт и во время каких-либо сбоев в движении троллейбусов, будут страховать. Следующая составляющая - это средний и малый транспорт. Его планируем запустить туда, где не имеет возможности для движения крупногабаритного транспорта, или просто не имеет экономической целесообразности”, - говорит заместитель городского головы.
Четвертая составляющая — это несколько новых экспресс-маршрутов. Они соединят противоположные микрорайоны города, будут двигаться с минимальным количеством остановок, обойдут центр, но стоимость проезда в них будет больше, чем обычно.
“Изменения в сети начали еще в прошлом году. Сейчас собираем информацию, общаемся с перевозчиками, у нас есть рабочая группа, которая аккумулирует обращения граждан. Обязательно учтем пожелания граждан”, - добавляет Андрей Евгеньевич.
По его словам, примерно до 1 марта эту информацию обобщат и создадут потенциальную сеть. Далее, еще месяц дадут для общественных обсуждений.
“Кроме того, сейчас мы работаем над конкурсом для перевозчиков. В этом году завершается срок договоров и где-то в сентябре планируем провести новый. В конкурсе объектом будет маршрут 1, маршрут 2, максимум маршрут 3. Сейчас перевозчики нарушают условия договора, но мы ничего не можем сделать, потому что они занимаются примерно 70 маршрутными такси. Мы расторгаем договор — и город парализован. Если получим такие маленькие маршруты, при том количестве нарушений, сможем без проблем расторгнуть договор, и главное, будет кем заменить перевозчика, поскольку конкуренция в городе есть”, - отмечает Андрей Бондаренко.
Также, среди обязательных условий для перевозчиков, будет наличие GPS, четкие требования к музыке в транспорте, услуги водителя и отчетности.

Подписаться на канал "Есть" в Youtube

Рейтинг: 
0
Оценок пока нет

Интересно

ОНФ начал следить за безопасностью заброшенных строек
Общероссийский народный фронт (ОНФ) запустил всероссийский мониторинг безопасности заброшенных строительных объектов, сообщила в пятницу пресс-служба движения. "Активисты ОНФ в рамках всероссийского мониторинга проверили в нескольких регионах страны безопасность заброшенных строительных объектов", — сказали "Интерфаксу" в пресс-службе. По итогам мониторинга выявлены многочисленные опасные объекты незавершенного строительства, в связи с чем отделения ОНФ подготовят обращения в местные органы власти с просьбой принять меры для обеспечения их без...

Опрос

Есть ли у вас баня?
Да, есть
29%
Нет, но хочу построить
57%
Нет
14%
Всего голосов: 7