www.bi-tex.com

Москва перенимает опыт строительства ТПУ у японцев и французов

Проектировщики и строители столицы изучают международный опыт по возведению транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) у лучших зарубежных компаний, заявил первый заместитель генерального директора по девелопменту АО «Мосинжпроект» Альберт Суниев.
«Мы активно изучаем международный опыт и работаем с консультантами французской и японской компаний. Например, главная компетенция японских специалистов, имеющих большой опыт строительства ТПУ в Токио, заключается в умении грамотно организовать большое пересечение потоков пассажиров различных видов транспорта», - рассказал А. Суниев .

Он отметил, что сейчас также начинается сотрудничество с китайским подрядчиком по строительству ТПУ на втором кольце метро - Третьем пересадочном контуре.

Напомним, ТПУ это часть городской территории, где пассажиры могут комфортно пересесть на различные виды транспорта: городской наземный, метро и железную дорогу.

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, в столице реализуется масштабная программа по возведению ТПУ на станциях Московского центрального кольца и метро.

По его словам, на новых станциях столичной подземки построят 55 транспортно-пересадочных узлов за счет средств городского бюджета.  

«Через сеть ТПУ будет завершена окончательная интеграция всех транспортных артерий города в единую систему», - сказал М. Хуснуллин.

Всего в городе планируется возвести 169 капитальных транспортно-пересадочных узлов, шесть уже строятся. По 134 ТПУ разрабатывается документация, еще для 13 в ходе конкурсов определились инвесторы.

Эти узлы не только обеспечат свободу и комфорт движения пассажиров, но и дадут импульс развитию прилегающих территорий. Потенциал строительства ТПУ - 14,5 млн кв. м недвижимости.

«Чем большее развитие получит территория вокруг транспортно-пересадочных узлов, тем больше пожеланий горожан она сможет удовлетворить и тем свободнее станет на столичных дорогах», - заявил М. Хуснуллин.

Рейтинг: 
0
Оценок пока нет

Интересно

Китайцы будут строить Второе кольцо метро
Москва и Шанхай стараются решать транспортный вопрос за счет развития системы метро и дорог, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. «У двух мегаполисов много общего: города столкнулись с транспортной проблемой, а необходимость развивать новые территории требует пристального внимания со стороны властей и инвесторов», - сказал В. Жидкин, подводя итоги прошедшего в Китае международного урбанистического диалога Москва-Шанхай. По его словам, для решения транспортной проблемы российская столица ежегодно...

Опрос

Есть ли у вас баня?
Да, есть
29%
Нет, но хочу построить
57%
Нет
14%
Всего голосов: 7