www.bi-tex.com

Минстрой учтет автомобильные перевозки стройматериалов

Рыночные цены на стройматериалы, которые для госстроек мониторит Минстрой, теперь будут учитывать и перевозки автомобильным транспортом — соответствующее постановление утверждено правительством. Такое изменение вносится для повышения достоверности оценки стоимости строительства — например, при строительстве линейных объектов игра на перевозках может обходиться в проценты от стоимости проекта.
Правительство расширяет список данных, на основе которых формируются сметные цены: теперь в рамках мониторинга цен на стройресурсы планируется также учитывать стоимость услуг по их перевозке автомобильным транспортом. Сейчас мониторинг цен на стройресурсы осуществляется на основе информации об отпускной цене стройматериалов (как произведенных в РФ, так и импортных), среднемесячной номинальной начисленной зарплате работников (по полному кругу организаций по регионам), ценах услуг по перевозке стройматериалов водным и воздушным транспортом, а также тарифах на железнодорожную перевозку.

С включением автомобильных перевозок в рамках мониторинга цен теперь будут контролироваться все виды транспортировки строительных грузов. До конца года Минтранс должен сформировать перечень юрлиц, специализирующихся на этом бизнесе. В список, как следует из постановления, должны попасть крупные игроки — их совокупный объем грузоперевозок за предшествующий год должен составлять не менее 30% от общего объема перевозок стройматериалов автотранспортом. Как пояснили “Ъ” в ответственном за реформу ценообразования в строительстве Минстрое, учитывать фактически сложившуюся стоимость услуг по перевозке строительных грузов автотранспортом на основании данных юрлиц, включенных в реестр, планируется для «повышения достоверности определения сметной стоимости строительства».

Источник в отрасли пояснил “Ъ”, что «на перевозках действительно может идти "игра" — в смету могут попадать неадекватные цены». В основном, поясняет собеседник “Ъ”, это касается специфических дорогостоящих линейных объектов. Если появится система, которая будет быстро, достоверно и актуально считать плечо и цену перевозок, полагает источник “Ъ”, то речь может пойти о единицах процентов экономии — с учетом того, что это масштабные проекты, речь идет о значительных средствах.

Впрочем, включение нового компонента в определение сметной стоимости строительства несколько затянет неокончательный переход на ресурсный метод ценообразования. Напомним, сама реформа была запущена после скандалов из-за кратного удорожания олимпийских строек и космодрома Восточный — тогда Счетная палата высказывала претензии к Федеральному центру ценообразования в строительстве. В результате было решено отказаться от устаревшего базисно-индексного метода расчета сметных нормативов (когда базисные цены 1980-х годов умножаются на соответствующие индексы) в пользу ресурсного (де-факто мониторинга рыночных цен и расчета стоимости, исходя из них). Планировалось, что переход на новый метод расчета смет произойдет 30 сентября 2018 года — с этой даты сметная стоимость строительства или капитального ремонта бюджетных объектов будет рассчитываться исходя из информации, размещенной в информационной системе Минстроя.

В самом ведомстве говорят, что к переходу все готово — приняты необходимые законодательные решения, утверждены методики и правила формирования стоимости строительства. «Решение об обязательном переводе отрасли на ресурсную модель будет принято с учетом готовности большинства регионов»,— отмечают в министерстве. Согласно постановлению, сметные цены, подготовленные по итогам мониторинга, подлежат размещению в информационной системе с 2019 года.

Источник: Газета КомьерсантЪ 

Рейтинг: 
0
Оценок пока нет

Интересно

Подготовлены новые поправки в 214-ФЗ
Новые поправки в 214-ФЗ, подготовленные депутатами Госдумы, превратят Фонд в государственного санатора проблемных застройщиков. Как рассказал в интервью «Известиям» председатель Комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Николай Николаев, новая законодательная инициатива депутатов призвана найти дополнительное решение проблемы обманутых дольщиков. Согласно одной из вносимых поправок, Фонд защиты дольщиков сможет финансировать достройку не только тех проблемных объектов, которые в нем застрахованы, но и других...

Опрос

Есть ли у вас баня?
Да, есть
29%
Нет, но хочу построить
57%
Нет
14%
Всего голосов: 7